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履帶式吊車(chē)租賃起重不穩(wěn)是什么原因?是由什么導(dǎo)致的?
來(lái)源：bangbuvr.cn 發(fā)布時(shí)間：2023/3/24 17:52:29
當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)液壓回路中懸臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管斷裂或切斷時(shí)，履帶式吊車(chē)液壓回路中的平衡閥開(kāi)始工作，將工作油從油缸的下腔鎖定，使吊架自行收縮，從而保證作業(yè)安全。但不少用戶還是遇到吊車(chē)起重不穩(wěn)的情況，通常吊車(chē)起重不穩(wěn)是什么原因呢？
1、昆明履帶式吊車(chē)租賃不穩(wěn)定的主要因素有：超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿過(guò)度疼痛等。預(yù)防措施：禁止超載，嚴(yán)格機(jī)械檢查，打好支腿，用道木和鋼板墊實(shí)加固，確保支腿穩(wěn)定。
2、起重系統(tǒng)不穩(wěn)定的主要因素：多機(jī)起重步驟不同；昆明履帶式吊車(chē)租賃多機(jī)起重能力不同的多機(jī)起重負(fù)荷分配不均勻；多動(dòng)作、多崗位指揮和諧失誤、桅桿系統(tǒng)攬風(fēng)繩和地錨不穩(wěn)定。
3、昆明履帶式起重機(jī)吊裝設(shè)備或構(gòu)件不穩(wěn)定的主要因素:由于規(guī)劃與吊裝時(shí)應(yīng)力不一致，設(shè)備或構(gòu)件剛度較小。預(yù)防措施:多吊點(diǎn)吊裝細(xì)長(zhǎng)、大面積的設(shè)備或構(gòu)件；薄壁設(shè)備加固；加固或增加型鋼構(gòu)件和網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的薄部件或桿件的截面。
綜上，在多機(jī)吊裝時(shí)，昆明履帶式起重機(jī)廠家建議盡量選擇同型號(hào)的吊車(chē)，吊相同或相近的吊車(chē)，并經(jīng)主副指揮完成多機(jī)吊裝的同步；在多機(jī)吊裝過(guò)程中，盡量選擇與多機(jī)同步的起重設(shè)備；制定嚴(yán)密的指揮和操作程序，實(shí)現(xiàn)指揮協(xié)調(diào)一致。
吊車(chē)租賃設(shè)備吊臂搖擺是什么原因?主要影響因素有哪些?吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)伸縮的。在吊車(chē)租賃設(shè)備吊臂全部伸出時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)從馬頭臂退出；若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。一般吊車(chē)吊臂搖擺是什么原因？
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