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  云南吊車出租公司介紹，液壓裝置是吊車的關鍵裝置之一，液壓裝置的故障會導致吊車各種安全事故發(fā)生油缸的工作環(huán)境溫度過高時,會對油缸的使用性能造成影響.如液壓油缸溫度過高會使液壓油變稀內漏加大.從而引發(fā)卡澀、溢油現(xiàn)象，造成執(zhí)行機構動作不到位或壓力不夠。

  油缸發(fā)熱原因分析：

  人為因素

  (1)操作不當：長時間超負荷吊運重物，使主要液壓裝置頻繁開啟，造成主要元件長時間高壓，熱量散不出去。吊重物時歪拉斜吊，使吊車的運轉部件受力不均,導致摩擦加劇.油溫升高。

  (2)維護保養(yǎng)不當：未按時進行日保、定期檢查維護，易損件損壞未及時發(fā)現(xiàn)造成外漏或內漏；油質變差未發(fā)現(xiàn)。

  (3)液壓油選型不當：未根據(jù)吊車使用說明書推薦的標號或環(huán)境溫度來確定液壓油的型號。不同牌號的液壓油混合使用。如果液壓油型號不匹配，如黏度過大,液流壓力大，就會導致升溫過高;黏度過小，造成液壓泵及液壓元件內泄變大，也導致發(fā)熱。

  (4)未能及時發(fā)現(xiàn)液壓油油位過低:液壓油油位過低會導致各運轉部件潤滑不夠、油缸散熱差而發(fā)熱。液壓油中含有空氣或進油濾芯堵塞，都會造成吸油不暢。液壓油在油路中油量不足，造成循環(huán)過于頻繁時，會使油缸散熱困難，溫度升高。
環(huán)境因素

  吊車工作時周圍環(huán)境溫度較高,如太陽暴曬、離熱源太近、通風條件太差都會造成油溫迅速升高。所以應盡量避開高溫時間點或熱源作業(yè)，如果無法避免時要采取應對措施,如條件允許，可在液壓裝置的回油管路加裝風冷式液壓油散熱器，對液壓裝置進行物理降溫。

  液壓油的正常工作溫度波動范圍應在30~55七。在此溫度下，液壓油的各種參數(shù)如黏度、潤滑性和耐磨性都好，液壓裝置效率也高。一旦溫度超過60七時,液壓油的黏度就會降低,明顯變稀，各滑動部位油膜發(fā)生破壞，使液壓元件磨損加速，液壓油的氧化速度加倍.油缸發(fā)熱造成的各種危害會明顯增加。